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8月12日，中美双方发布《中美斯德哥尔摩经贸会谈联合声明》，再次相互暂停实施24%的加征关税90天。

此次暂停加征关税再延期，对外贸人而言是短期内的相对稳定，也被外界视为有利于实现中美双方各自发展目标，并促进世界经济稳定的积极信号。

面对关税波动风险，企业普遍反应平静。一方面，他们承受着压力，另一方面，许多人也对未来抱有信心。

对美出口订单恢复几成

一名江苏的汽车零配件出口制造商章超（化名）表示，今年以来，他们面向美国的订单总体正常。目前仍然较高的关税带给企业的成本压力一直都在。

近半出口面向美国市场的上海思乐得实业有限公司总经理张斌表示，公司对美国的订单已经恢复了80%左右，由于多年来构建了自主品牌，因此在市场上拥有一定的话语权，订单相对平稳。在关税的波动中，他说自己依然看好未来的中美贸易。

浙江一家厨具用品外贸企业负责人李平（化名）表示，在多元化市场的开拓中，公司整体的订单发展良好，不过对美国的出口订单下降了20%左右。

根据海关数据，按美元计，今年7月，中国对美国出口同比下降21.7%，降幅比上月扩大5.5个百分点，对我国整体出口增速形成3.3个百分点的下拉作用。经过了5月下旬和6月的对美直接“抢出口”后，前期因最高达145%的高关税而积压的商品“应出尽出”，新的订单一定程度上受到了当前美国关税仍处高位的抑制，叠加高度的不确定性，更多采购商和外贸人选择观望。

李平表示，目前美国订单的出货正常，但是根据客人反馈和新订单的情况，供应链端增加的成本逐渐传导给终端消费者，也让美国市场出现了消费乏力的趋势。

章超坦言，关税带给企业的高成本压力仍在。为了应对，他们一方面通过在供应链内部深挖潜力、降本增效，另一方面也会部分转嫁给终端，但还是不可避免地会影响自身利润。对制造商而言，消化加征的关税是市场所有参与方共同进行的一场博弈。虽然希望增加的关税可以全部由消费者承担，但需要一个过程，毕竟市场竞争激烈。

由于汽车后市场的零配件多为刚需，通过开发新品或个性化定制而实现价格向上调整的他们，尚未明显感受到需求端的收缩，“美国的需求一直都在，这点不会变”。

“美国最近的订单比较正常。”作为沃尔玛的供应商，浙江双马塑业有限公司常务副总经理杨文军表示，近期的美国订单有增无减，其中的动因之一即“抢出口”——美国客户趁着90天窗口期进行了提前的备货和囤货。

另一家上海清水日用制品有限公司负责人表示，面对关税的波动，美国客户更多还是根据各自的市场和库存情况来确定产品和下单。相对而言，对美国的出口约占公司的15%，当前他们的主要重心还是放在其他地区的市场上，包括本来就占四成左右的内销市场。

供应端中长期布局

尽管此次暂停加征关税再延期有积极意义，但纵观全球，地缘政治冲突和国际贸易的不确定性仍在加剧。自8月7日起，美国正式对多个国家和地区征收10%至41%不等的“对等关税”，并对通过第三地转运方式规避关税加征40%的转运税。

世界贸易组织8日发布的贸易预测报告，将2026年全球货物贸易增长预期从4月预测的2.5%下调至1.8%。美国7日生效的高额“对等关税”将在2025年下半年及2026年拖累美国进口、抑制美国贸易伙伴出口。世贸组织总干事伊维拉提出，近期关税措施的全面影响在持续显现，关税不确定性使企业信心、投资和供应链持续承压，是全球贸易环境中最具破坏性的力量之一。

对中国企业而言，在开拓多元化市场的同时，长远布局海外供应链，并推进本土化的进程，是增加自身的国际化竞争力和韧性，在不确定性中找到确定性的长期决策。

章超表示，面对关税波动和高成本压力，公司在短期通过降本增效和价格调整应对之外，也不改中长期的国际化布局，包括在美国当地及周边地区投入海外仓和供应链建设。

根据张斌的观察，国内同行的较大企业，已有超过30%在海外建立了工厂。坚持将产能留在上海的他们，在降低成本、提高效率的同时，也需要在设计、核心技术等环节继续加码，提高品牌力和附加值。

上海社科院经济研究所助理研究员王佳提出，面对美国对不同国家施加不同关税的政策，未来对于产品原产地的要求会越来越严格。而加强区域一体化合作是包括中国在内的非美地区共同应对美国关税波动的有效方式。这意味着，区域一体化的进程将进一步加快。

面对美国的高关税，我国出口的贸易转移现象较为突出，“一带一路”等新兴市场的积极开拓有效弥补了美国市场下降的缺口。

海关数据显示，按美元计，今年前7个月，我国出口总值同比增长6.1%。其中，对美国出口下降12.6%，而与第一大贸易伙伴东盟的出口增长13.5%，对印度出口增长13.4%，对非洲出口增长24.5%，对共建“一带一路”国家出口增长10.4%。我国近年来持续布局的“一带一路”经贸合作，为当前抵御重大外部冲击提供了重要缓冲。

在市场多元化开拓的同时，中国产业布局的目的地也将越来越多元化。王佳认为，在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的框架下，中国与东盟和日韩等地的合作应继续深化，加强区域内部的产业链整合。不管是最终产品的市场还是产能布局，都要减少对于单一国家或地区的依赖。另一方面，中国制造的国内产业结构也要持续转型升级，加快高端化、数字化、绿色化转型。毕竟高附加值和具有创新力的产品才能避开价格竞争，并减弱高关税带来的影响。

根据海关数据，按美元计，前7个月中国机电出口增长8.1%，其中集成电路增长20.5%，船舶、液晶平板显示模组、医疗仪器及器械分别增加15.5%、8.0%和6.8%，高新技术产品增长6.0%。

我国近期的外贸数据超出外界预期。上述世贸组织的报告提出，从地区来看，亚洲经济体2025年将继续成为全球货物贸易增长的最大引擎，而北美地区今明两年将持续拖累全球贸易增长，欧洲对今年全球贸易增长也将产生轻微负面影响。